米兰 051C开始大改,最后的绝版俄式主力舰也将消失?
发布日期:2026-01-31 00:11 点击次数:142
最近,基于卫星视角的探测信息透露,2艘051C型驱逐舰中的至少一艘,已经驶入了水师自家船厂的干船坞,正式开启了为期漫长的改装升级计划。之所以称之为“漫长”,是因为这类升级工程并非一蹴而就。回想当初,最早的2艘现代级驱逐舰——136舰与137舰,每一艘的改装时间几乎都超过了5.5年,几乎是目前建造同吨位驱逐舰时间的两倍多!尽管如此,改装后的战力评估结果却让许多人都颇为失望。许多人认为,这两艘8000吨级的驱逐舰,经过改装后,不仅战力提升有限,还给人一种“由驱逐舰变成了大型护卫舰”的感觉,似乎并没有得到相应的回报。随后,针对进口主力舰的改造工作,尽管在时间效率上有所提升,但仍旧是一个非常庞大且复杂的过程,因此我们才称之为“准漫长”,而非“过于漫长”。值得一提的是,在051C型驱逐舰入坞之前,米兰app官方网站所有以俄式武器系统为主的海军水面战舰,甚至包括一些船壳是自家建造的早期主力舰,都已经完成了改装工作。
{jz:field.toptypename/}展开剩余33%然而,尽管它们的防空能力与光荣级、基洛夫级这些更大型舰艇相似,甚至比它们更具象征意义,但从技术层面来看,这两艘051C型舰并不属于真正的宙斯盾舰。它们的主雷达系统能力相对有限,垂直发射系统也无法通用,舰载作战系统与现代标准舰相比,显得有些滞后。在那个时代,这两艘舰主要是应急任务的战略补充,解决了“有”与“无”的问题。到了今天,随着全球领先的1.3万吨级舰艇以及即将服役的7500吨级盾舰的崛起,这些老式的舰艇逐渐暴露出兼容性差、导弹综合性能不足等问题。为了应对这种技术落后,它们必然需要进行彻底的升级改造。这也意味着,曾经辉煌一时的俄式水面舰艇作战体系,将会渐渐退出历史舞台。未来,我们关注的焦点,便是这两艘经过改造的主力舰,能否在现代战力上,达到当年“吾二弟”舰的七成性能。
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