米兰 全新日产轩逸实车现身，外观漂亮1.6L动力，能否继续畅销
发布日期：2026-01-23 18:27 点击次数：196
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“这前脸还是我认识的那台轩逸吗？”12月18日中午北京朝阳区合生汇地库一台连临牌都没挂的全新轩逸实车被路人团团围住。黑色蜂窝格栅几乎占满整张前脸车标像悬浮在空气里LED灯带一亮旁边特斯拉车主都忍不住摇下车窗拍照。十分钟不到小红书笔记刷屏,“日产终于开窍”“这颜值思域还怎么卖”。点赞最高的一条评论只有七个字：“只要还是1.6L？”
短短七字把围观人群瞬间劈成两派：一派冲着颜值准备掏卡一派抱着胳膊等看“动力笑话”。4656毫米的车长比现款多出12毫米轴距却死死卡在2712毫米日产把“多一毫米都算我输”写在脸上。低趴姿态加小鸭尾官方图里那股“小天籁”味儿瞬间拉满可机舱里躺着的依旧是那台HR16的1.6升自吸机,99千瓦、135马力、159牛·米数据连国产1.5T的尾气管都够不着。CVT变速箱倒是成熟到能背出齿比WLTC循环5.2升油耗网约车司机一听就咧嘴：省下的油钱够给孩子买辆自行车。
工信部目录里全新轩逸申报信息只有1.6L一个排量海外版那台2.0L直喷机连影子都没出现。网友把日产中国微博冲了三千条：“舍不得给发动机就舍得给格栅？”公关号统一回复：“中国市场调研显示1.6L需求最稳定。”翻译过来就是,卖得动干嘛多花钱？2025年1到11月轩逸家族干出36万辆燃油车销量榜一骑绝尘终端裸车价最低7.98万比比亚迪秦PLUS DM-i冠军版还便宜一万多。4S店销售在朋友圈发海报：“买发动机送车壳再送大沙发。”配图就是HR16拆车件缸体锃亮评论区清一色“皮实耐造”。
可“皮实”挡不住“绿牌”。广州网约车司机老周算过账：秦PLUS DM-i百公里馈电油耗4.5升每公里三毛五；轩逸再省也要五毛一天跑四百公里差出六十块。一个月就是一千八一年两万够给老婆交社保。老周把旧轩逸挂瓜子三天没人问价车商直接甩一句：“5年了油车收回来难出手。”
日产不是没听见发动机声浪里的焦虑。上海车展技术说明会上工程师把PPT翻到“成本”一页：1.6L国产配套单价不到一万二2.0L进口机加关税直奔两万五整车指导价立刻涨一万五。“十万以内市场涨五千都致命。”现场媒体一算轩逸要是敢卖11万起朗逸1.5T星空版立刻躺赢还能送 CarPlay。
年轻人不管成本只管零百。抖音“百车大战”实测现款轩逸1.6L零百11.1秒同场秦PLUS DM-i 7.3秒弹幕飘过去一句“移动路障”。全新轩逸车重减轻14公斤可动力曲线纹丝不动实测成绩大概率还是11秒俱乐部。赛车博主“键盘车神”直播吐槽：“日产把外观卷成奥迪把动力留成驾校。”一小时点赞破二十万置顶评论：“再帅的前脸也遮不住发动机的咳嗽。”
日产把希望押在“双联屏”。海外版官图里12.3英寸液晶+10.8英寸HUD连屏布局日产超智联2.0支持连续语音、车载KTV、远程OTA副驾还能刷B站。实车谍照显示国产版屏幕边框更窄挡把依旧是机械式手感松垮到被吐槽“拖拉机”。对比之下吉利帝豪L Hi·P已经全系标配电子怀挡中央通道掏空手机无线充15瓦快充轩逸只给5瓦iPhone 15弹窗“慢充提醒”。配置表一出论坛里“日产铁粉”都沉默：合资身份也救不了抠门。
可沉默归沉默身体依旧诚实。轩逸百度指数显示实车曝光后一周搜索量暴涨320%三四线城市来电最多关键词第一位“油耗”第二位“优惠”。沈阳铁西区4S店销售经理发朋友圈：“预售通道开启交一千抵五千每天到店前二十名送空气炸锅。”三天集客两百多组六成是三十岁以上家庭用户开口第一句：“后排能放儿童座椅吗？”他们不看零百只看第二排地板凸起只有2厘米比朗逸低一半比秦PLUS纯平还是差一点“日产大沙发”名头足够让宝妈在后排睡成一条直线。
价格战已经提前开打。山东临沂某经销商直接放出“全新轩逸荣耀版”,其实就是现款改个前脸官方还没上市店头先降价1.8万裸车7.58万贷款还能再返三千油卡。销售话术简单粗暴：“买新不买旧旧款更便宜。”同一天比亚迪王朝网销售反杀：“秦PLUS DM-i 55km冠军版9.58万免购置税送绿牌首付两万开回家。”轩逸销售只能回一句：“加油不排队。”
发动机声浪里还夹着二手车商的叹息。成都白家市场2023款轩逸1.6L豪华版三万公里车商报价7.2万比同年款朗逸便宜八千比卡罗拉便宜一万。车商老梁拍方向盘：“日产把新车价格压太低二手残值跟着跳水。”他指着停车场一整排轩逸：“以前一个月出十台现在得俩月客户一问油耗就转头去看混动。”
日产内部PPT里2026年销量目标被悄悄下调8%轩逸产能依旧排满花都工厂两班倒每天下线一千二百台。生产线上HR16发动机像列队老兵缸体编号从001开始一路排到百万。车间主任说：“这机器2003年国产二十二年没大改零件通用率98%坏了路边店都能修。”一句话把“落后”包装成“稳定”把“省钱”写成“良心”。
网上吵得再凶线下依旧有人掏钱。12月20日杭州第九代轩逸城市巡游车队从西湖开到滨江全程28公里平均时速25公里表显油耗4.9升。路人直播跟车弹幕刷屏：“这速度我骑电动车也行。”可车队一停围观大妈第一句话：“后座真能跷二郎腿？”销售当场示范膝盖离前座椅背还有一拳大妈转头就拉老伴：“就它了省油还大。”
年轻人继续骂中年人继续买。日产中国后台用户画像轩逸车主年龄中位数34.7岁比思域大3岁比秦PLUS大6岁。他们不看B站测评只看邻居开了十年没坏；不在乎零百只在乎百公里少去一次加油站。日产把外观做成“小天籁”就是告诉这批人：“你换车只是换个更年轻的外壳发动机还是你熟悉的老伙计。”
发动机舱盖“啪”一声合上销售拍了拍机舱隔音棉：“放心还是你最爱的那台1.6L声音都没变。”旁边95后实习生小声嘀咕：“没变才是问题。”销售笑笑：“你爸觉得没坏干嘛修？”一句话把代沟拍成静音棉也拍出了轩逸未来一年的命运,骂声归骂声销量归销量。