西玛？什么西玛？

尼桑西玛！

造车的那个尼桑？来照片给我看看，长什么样子的。

“这不就是天籁吗”

好像是有点像！

朋友有一台尼桑西玛开了6年，腻了，定了极氪007gt，

中国人平均持有一台车的时间是6年，所以朋友他对待这台西玛的感情耐不过“6年之痒”。再加上新能源汽车的糖衣炮弹更让他受不了。

我问他为什么当初选择西玛，

他说当初去4s店买天籁，

旁边停了一台西玛，就到车里面坐了一下，内饰比天籁豪华多了，空间也比天籁大，价格也就比天籁贵3万。

干嘛不搞西玛，简直是天籁公爵和普通天籁的区别。

真是聪明的男人！

maxima，从他的英文名字就知道“max”尺寸4米9，

我记得以前进口那代叫“cima”

如果那时候取个名字叫“天籁plus”销量有没有可能会不一样？

废话不多说，

先来看看这台西玛：

u型前脸，米兰app官方网站大灯和天籁款式差不多

侧面修长，悬浮式车顶

这个角度和蓝鸟很像

尾部双出排气

大气的前脸

带透镜的大灯

nissan

干净卫生的内饰

原厂的方向盘，这个皮比天籁的要好一点

10w公里

换挡拨片，（车主说买来没用过3次）

宽大的化妆镜、遮阳板

西玛的座椅材质比天籁好一点

没什么磨损

扶手也是皮，满满的豪华感

中控大气，音响是bose的

带座椅加热

副驾支撑很足

仪表台

还是喜欢这种按键式的控制

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后排，座椅很宽大

腿部空间充裕

双天窗设计

后排视野

后备箱空间不是很规整，多连杆占用了空间，但是空间够用

发动机仓，2.5的发动机，加cvt

这个发动机还不错qr25，奇骏楼兰同款

没漏油吧

干净清爽，

全车螺丝没动

这台车库存了1年多

上牌是19年2月

如果需要检测报告，自己去瓜子看

全车原版原漆，

这种西玛其实性价比还不错，价格和天籁差不多。配置越级天籁。坏也坏不了，油耗也高不了多少。

城市上下班代步感觉偏大了，住郊区通勤再兼顾家用真的不错！

和丰田亚洲龙比

19年亚洲龙和19年西玛

价格差不多是亚洲龙的1/2

划算

推荐。

再见

• 米兰
• 日产
• 19年
• 一胎
• 戏码